Проект для ООО «Полимет» — «Держатель тормозных колодок»
ООО «Полимет» обратилось к нам с просьбой проверить созданную технологию изготовления отливки «Держатель тормозных колодок». Конечным заказчиком отливки выступило ПАО «КАМАЗ» — крупнейший производитель тяжелых грузовых автомобилей в России. Наши коллеги из ООО «Полимет» опасались появления в отливке холодных трещин и усадочных дефектов. Также нас попросили проверить геометрию будущей отливки.
Специалисты ООО «Нова-инжиниринг» провели компьютерное моделирование в программном обеспечении ProCAST и нашли в технологии ООО «Полимет» незначительные дефекты:
- небольшие усадочные раковины, расположенные в массивных узлах;
- усадочную раковину, расположенную в прибыли. «Хвост» этой раковины заходит в припуск отливки.
Также мы провели анализ на образование холодных трещин в теле будущей отливки.
Выявленные дефекты не являются для конечного заказчика критическими — поэтому в ООО «Полимет» приняли решение создавать отливки по своей технологии.
Таким образом, мы помогли нашим коллегам подстраховаться от технологических ошибок и сократить сроки технологической подготовки производства для конечного заказчика.
ЗАДАЧА
Проверка технологии изготовления отливки «Держатель тормозных колодок» на наличие холодных трещин, усадочных дефектов и корректности геометрии.
РЕШЕНИЕ
Проведение компьютерного моделирования в программном обеспечении ProCAST для выявления возможных дефектов и анализа геометрии отливки.
РЕЗУЛЬТАТЫ
- Обнаружены незначительные усадочные раковины в массивных узлах и прибыли отливки.
- Проведен анализ на образование холодных трещин.
- Выявленные дефекты не критичны для конечного заказчика.
- Сокращение сроков технологической подготовки производства.
